· Reanudación de la popular operación Múnich – México
· Ciudad de México sigue siendo la puerta de entrada clave para el Lufthansa Group en América Latina
10 vuelos semanales a Alemania y más allá desde Ciudad de México
· A350-900 - ofrece tres configuraciones de clase, avión bimotor de última generación con 293 asientos
Lufthansa Group está reafirmando su compromiso con México y la industria turística mexicana con la reanudación de una de las rutas más populares, Ciudad de México - Múnich, que comenzó el 2 de junio de 2023.
En conferencia de prensa llevada a cabo dentro del marco de DATE 2023, el señor Víctor Pacheco, CEO y director general de Arajet, dijo que la aerolínea conecta a 42 conexiones a través del hub de las Américas, de modo tal que un pasajero puede amanecer en Medellín, almorzar en Santo Domingo y cenar en Cancún.
Arajet, la aerolínea dominicana cuyo slogan es "Vamo arriba" ha tenido un notorio crecimiento desde que extendió sus alas por primera vez el mes de septiembre pasado.
El señor Víctor Pacheco CEO y director general de Arajet se muestra satisfecho con los logros de la aerolínea.
Air Canada y United aumentarán su capacidad durante el verano en más del 20% con nuevos vuelos sin escalas entre Washington-Dulles y Vancouver y Calgary
Air Canada y United Airlines dan a conocer su acuerdo comercial transfronterizo conjunto mejorado en el cual se posicionarán como los líderes en el sector, así como nuevas rutas entre Canadá y Estados Unidos para el verano de 2023, incluido un vuelo operado por United entre Washington-Dulles y Calgary y otro nuevo operado por Air Canada entre Washington-Dulles y Vancouver. Las aerolíneas han optimizado en colaboración sus horarios, sujetos a las condiciones gubernamentales y regulatorias aplicables, y han añadido más vuelos para ofrecer a los clientes una mayor conectividad y horarios de vuelo más flexibles, con más de 80 rutas transfronterizas de código compartido y más de 260 vuelos diarios.
KLM ha nombrado a Zita Schellekens, SVP de Sostenibilidad y Estrategia, con efecto a partir del 1 de marzo de 2023. Se trata de un nuevo puesto en el Comité Ejecutivo de KLM. Anteriormente, Schellekens pasó dos años y medio como Directora de Sostenibilidad en DSM. En ese tiempo, unió fuerzas con el ex CEO de DSM Feike Sijbesma para invertir en start-ups innovadoras y sostenibles. También es miembro del Consejo Asesor de Sostenibilidad del Grupo Royal Schiphol. Antes de su cargo en DSM, Schellekens fue Directora de Asuntos Corporativos en HEINEKEN, donde desempeñó funciones de sostenibilidad, asuntos públicos y comunicación en diversos lugares de Asia, África y los Países Bajos.
El grupo LATAM inicia la temporada con 16 Airbus A320neo en operación y durante el año en curso espera recibir otros 15 aviones nuevos, incluyendo su primer A321neo. Actualmente el grupo y sus filiales tienen una flota de 311 aeronaves.
La inversión realizada incluye la renovación de flota con más de 100 aviones de los modelos A320neo, A321neo y A321XLR, los cuales se incorporarán gradualmente hacia el final de esta década.
Los avances, le permitirán al grupo LATAM reemplazar aviones por unos más modernos y eficientes, aumentar su flota y continuar con la recuperación de su operación respecto a los niveles prepandemia.
.- El Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth anunció los cambios que tendrán sus rutas con dirección a Frankfurt, Alemania y a París, Francia con Lufthansa y Air France respectivamente.
Air France está comprometida con el bienestar de las familias que viajan en sus rutas. Cada año transporta a casi 2 millones de niños. A medida que se acercan las vacaciones, la compañía aérea renueva sus servicios a bordo para los pasajeros más jóvenes.
Jugar y soñar durante el viaje
En todas las cabinas de largo recorrido de Air France, los auxiliares de vuelo ponen a disposición de los niños una nueva caja de juegos para que se diviertan, cuenten historias y sueñen durante el viaje o al regresar a casa. Consta de una figurita de perro con su maleta, un avión con los colores de la aerolínea, una pista de despegue en forma de rompecabezas, un libro de actividades y lápices de colores. La caja del juego se despliega para ofrecer una decoración lúdica a imagen de una panadería y la figurita lleva una chaqueta marinera, dos guiños emblemáticos a Francia.
Esta nueva caja se entrega a todos los jóvenes viajeros cuando se sirve la comida a bordo. El menú "infantil" que se ofrece, se elabora exclusivamente con productos ecológicos a la salida de París. Se ofrece automáticamente a los niños de 2 a 6 años. Para los niños mayores de 6 años, los padres pueden reservarlo gratuitamente hasta 24 horas antes de la salida. Con un enfoque eco-responsable, esta caja no contiene materiales plásticos. Cada pieza está fabricada con madera FSC (bosques gestionados de forma sostenible), papel y cartón reciclados.
Bienestar óptimo para los bebés
Air France también ofrece nuevos servicios a las familias que viajan con un bebé (de 0 a 2 años). En todas las cabinas de largo recorrido, los clientes reciben una bonita caja de papel kraft que contiene un peluche "perrito" fabricado con materiales suaves, reutilizables y reciclables. En las cabinas La Première, Business y Premium Economy, este kit se completa con una bonita bolsa con los colores de Air France y un agua termal bio de Castéra fabricada en Francia.
Vacaciones con encanto, la ambición de Air France
Durante el viaje, Air France ofrece una amplia gama de actividades lúdicas para los jóvenes pasajeros. Se ofrecen comidas especiales y kits de juegos, así como programas de entretenimiento específicos: música, dibujos animados y clases de meditación. También se puede descargar una gama de 16 títulos de prensa juvenil desde la aplicación Air France Play.
Air France también acoge a los niños de 4 a 17 años que viajan solos a bordo de sus aviones. Con el servicio Kids Solo, el personal de Air France los acompaña y vela por su seguridad. Gracias a la app de Air France, los padres pueden seguir cada etapa del viaje, desde la recogida en el aeropuerto hasta el aterrizaje y la llegada al destino.
Desde su inicio de operaciones el 22 de septiembre de 2022 hasta el 31 de enero de 2023, Arajet transportó más pasajeros que cualquier otra aerolínea internacional operando en el AIFA
Hahn Air añade 14 nuevos partners a su red líder de más de 350 aerolíneas durante 2022. Gracias a las soluciones de Hahn Air, las líneas aéreas pueden vender sus vuelos en 190 mercados, incluso en países que no están en su red de rutas y donde no tienen su propia estructura de distribución. Cuando los socios firman un interline agreement con Hahn Air, los agentes de viaje pueden reservar sus vuelos en los GDSs y emitirlos en el documento HR-169 de Hahn Air asegurado contra insolvencia, incluso en mercados donde las aerolíneas no participan en un sistema de pagos local (p. ej., BSP o ARC). Con los productos H1-Air y X1-Air, las aerolíneas asociadas con nula o limitada presencia en GDS se benefician de estar disponibles en todos los principales GDSs bajo los códigos H1 o X1.
Johan Pauwels, Regional Vice President Airline Business en Hahn Air para África y Francia, firma el contrato con Karanja Ndegwa, CEO y CEO & Managing Director de Jambojet.
En la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR 2023), TagAirlines firmó una carta de entendimiento con las Secretarías de Turismo de los estados del Mundo Maya (Chiapas, Quintana Roo y Yucatán)
El objetivo, fortalecer las acciones conjuntas de promoción de los destinos de la región para incentivar la actividad turística
La aerolínea ofrece conectividad con Centroamérica (Guatemala, El Salvador, Honduras y Belice), además del sur de México (Quintana Roo, Yucatán, Chiapas y Oaxaca), lo que permite una opción multidestino en el Mundo Maya
Avances en seguridad de vuelo y eficacia operativa
Aterrizaje automático, incapacidad y asistencia al rodaje explorados en un demostrador
Airbus UpNext, filial de Airbus, ha empezado a probar nuevas tecnologías de asistencia al piloto, en tierra y en vuelo, en un avión de pruebas A350-1000.
Conocidas como DragonFly, las tecnologías que se están testeando incluyen el desvío automático de emergencia en crucero, el aterrizaje automático y la asistencia al rodaje. El objetivo es evaluar la viabilidad y pertinencia de seguir explorando los sistemas de vuelo autónomo para unas operaciones más seguras y eficientes.
