Hace 25años, en el número 445 de TURISTAMPA del 5 de mayo de 1988, publicamos:
* A raíz de la huelga de los trabajadores de tierra de Aeroméxico, la empresa solicitó a las autoridades judiciales la declaración de quiebra. Las pérdidas por más de 15 mil millones de pesos a causa de la huelga de sus trabajadores trasladaron sus posibilidades financieras y por consiguiente la posibilidad de seguir operando. 11 mil trabajadores, 7,250 empleados de tierra, 1,800 sobrecargos y 1,400 pilotos se quedaron sin fuentes de empleo, pese a que el sindicato de trabajadores y técnicos de Aeroméxico declararon la huelga con fundamento en violaciones al contrato colectivo del trabajo.
* Un millón 56 mil turistas extranjeros se internaron a nuestro país durante los dos primeros meses del año, lo que representa incrementos del 13.4 y 20 por ciento con relación a los resultados obtenidos en el mismo período de 1987 y 1986, informó el coordinador general técnico de la Sectur, Carlos Camacho Gaos. Agregó que esta cifra, independientemente de que significa un nivel sin precedente en la historia del turismo en nuestro país, demuestra que el comportamiento de la actividad durante el primer bimestre del presente año, ha mantenido un dinámico ritmo de crecimiento.
Hace 10 años, en el número 806 de TURISTAMPA del 5 de mkayo de 2003 publicamos:
* “Los agentes de viajes estamos enfrentando una situación diferente a la experimentada por muchos años, en los momentos actuales vivimos un gran cambio, y lo difícil para nosotros es adaptarnos a estas ineludibles transofrmaciones.” Afirmó Oscar Amérigo, expresidente de la AMAV y la CONAAV y actualmente director de capacitación turística de ICATUR y presidente de Viajes Londimex.
* Air Canada anunció recientemente que se protegió bajo el Acuerdo de Acreedores de Compañías (CCAA) para facilitar su operación, financiamiento y reestructura corporativa, mientras tanto sus operaciones continúan normalmente.
El CCAA es un proceso legal canadiense que provee una significativa flexibilidad en desarrollar un plan de compromisos entre deudores y acreedores, con el objetivo de resolver las dificultades financieras de las compañías.
Este proceso permitirá a Air Canada reestructurar su costo y balance para completar su transformación en una línea aérea más eficiente.
