• La suma del nuevo avión elevará el número total de Boeing 787 operados por ANA a más de 100.
• Los nuevos Boeing 787-10 están programados para reemplazar los aviones de la serie Boeing 777 de ANA en rutas nacionales, reduciendo significativamente las emisiones de carbono y ruido.
• ANA HD será el mayor operador de Boeing 787 y el primer operador en Japón en operar el Boeing 787-10 en rutas nacionales.
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ANA HOLDINGS INC. (En adelante "ANA HD") ampliará su flota con un pedido mixto de 20 nuevos aviones Boeing 787-10 y 787-9, un cambio que lo dejará bien posicionado para el éxito a largo plazo a medida que la aerolínea aumenta su énfasis en sustentabilidad. La decisión fue aprobada en la reunión de la junta de hoy, y el pedido será por 11 aviones 787-10 y 9 modelos 787-9 (con cuatro pedidos obligatorios y cinco opcionales). Los 787-10, que han sido seleccionados para atender las rutas nacionales de la aerolínea, entrarán en servicio entre el año fiscal 2022 y el año fiscal 2024, y los 787-9, programados para servicio internacional a partir del año fiscal 2024 y concluyendo en el año fiscal 2025.

"Los Boeing 787 han servido a ANA con distinción, y estamos orgullosos de expandir nuestra flota agregando más de estos aviones tecnológicamente avanzados", dijo Yutaka Ito, vicepresidenta ejecutiva de ANA y ANA HD. “Estos aviones representan un importante paso adelante para ANA mientras trabajamos para hacer que toda nuestra flota sea más ecológica y reducir la producción de ruido. La introducción del 787-10 en las rutas nacionales ayudará a ANA Group a mantener su papel de liderazgo y mejorar nuestra capacidad de operar como un ciudadano corporativo responsable".

El Boeing 787 aprovecha los materiales avanzados de diseño de aviones, mejorando significativamente su eficiencia en comparación con los aviones Boeing 777 actualmente desplegados por ANA. Reemplazar los 777 domésticos con los 787 permitirá a ANA lograr un 25 por ciento de mejor eficiencia de combustible. Debido a que el 787 también genera menos sonido que el 777, el movimiento también reducirá las emisiones de ruido.

Antes de este anuncio, ANA HD había pedido 83 Boeing 787, con 71 de esos aviones actualmente en servicio con la aerolínea. Si los 20 aviones entran en servicio, ANA operará un total de 103 Boeing 787 para el año fiscal 2025. Los aviones recién ordenados utilizarán motores fabricados por GE Aviation.

ANA HD considera una variedad de factores al agregar aeronaves a su flota, y el Boeing 787 fue seleccionado después de que un proceso de evaluación exhaustivo, determinando que cumplirá los objetivos de ANA HD mientras ayuda a la aerolínea a impulsar el servicio y la hospitalidad.

Detalles del Boeing 787-10 y 787-9

*Información de Boeing