El Crecimiento del Transporte Aéreo
Según los datos publicados recientemente por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), los resultados del tráfico de pasajeros en 2013 muestran un crecimiento de un 5,2% respecto a 2012. El incremento de la demanda en 2013 está en línea con la tasa media anual de crecimiento de los últimos 30 años. La capacidad creció un 4,8% y el factor de ocupación se situó en el 79,5% —0,4 puntos porcentuales más que en 2012.La demanda en los mercados internacionales (5,4%) creció a un ritmo ligeramente más rápido que en el sector doméstico (4,9%). Oriente Medio registró el mayor crecimiento —doméstico e internacional— (11,4%), seguido de Asia-Pacífico (7,1%), Latinoamérica (6,3%) y África (5,2%). Norteamérica (2,3%) y Europa (3,8%) crecieron a un ritmo más lento.
"A pesar del difícil entorno económico, hemos visto un crecimiento saludable de la demanda en 2013. La clara mejoría en el transcurso del año es un buen augurio para 2014. El desempeño del año pasado demuestra el creciente papel que la conectividad aérea juega en nuestro mundo. Y el factor de ocupación en el 79,5% refleja el elevado nivel de eficiencia de las aerolíneas”, declaró Tony Tyler, consejero delegado de la IATA.
El tráfico en Latinoamérica creció un 8,1% en 2013, ligeramente por debajo del 8,4% de 2012. Este fue el segundo desempeño más fuerte (después de Oriente Medio), apoyado por un expansión saludable de economías como Colombia, Perú y Chile. La capacidad subió un 7,4% interanual, que provocó una subida del factor de ocupación hasta el 79,2% —1,3 puntos porcentuales más que en 2012.
En África, la demanda aumentó un 5,5%, ligeramente por encima del promedio mundial, pero por debajo del 7,5% de 2012. La expansión de la capacidad del 5,2% impulsó el factor de ocupación 1,9 puntos porcentuales, hasta el 69%, el más bajo de todas regiones. En general, el sólido crecimiento económico de las economías locales y el continuo desarrollo del comercio internacional están favoreciendo la demanda. Sin embargo, la reciente desaceleración económica en algunas partes del continente, como Sudáfrica, están perjudicando la demanda internacional.