La ruta Bogotá-Cancún-Bogotá será operada los días lunes, martes, jueves y sábado en modernas aeronaves Airbus A319.

A partir del próximo 15 de julio, Avianca operará en forma directa y sin escalas la ruta Bogotá-Cancún-Bogotá, ofreciendo así más opciones para sus desplazamientos a viajeros de negocios y turistas a lo largo y ancho de Latinoamérica.

 Este enlace entre Bogotá y Cancún será operado cuatro veces a la semana en modernos aviones Airbus A319 con capacidad para 120 pasajeros, 12 en clase ejecutiva y 108 en clase turista. A bordo, los viajeros podrán disfrutar de una completa oferta de entretenimiento individual, teniendo acceso a diversos modos y canales para la diversión, el descanso o el trabajo.

 El vuelo saldrá del Aeropuerto Internacional Eldorado de Bogotá, y aterrizará en el Aeropuerto Internacional de Cancún, ubicado a 16 kilómetros de la ciudad en la costa Caribe sobre la Península de Yucatán. De esta manera, la Aerolínea ofrece a los usuarios una conexión directa entre dos de los terminales más transitados de la región.

 

Desde el pasado 7 de mayo, Avianca y Aeromar emiten y aceptan boletos electrónicos en sus vuelos de manera recíproca

Avianca, la aerolínea líder en el transporte de pasajeros entre Colombia, Centroamérica y México y Aeromar, la aerolínea regional mexicana de mayor experiencia, pusieron en marcha un convenio interlineal que permite la emisión de boletos electrónicos para itinerarios operados por las dos empresas. De esta forma, se multiplicarán las posibilidades de conexión entre los destinos atendidos por Avianca en Latinoamérica y Aeromar en la República Mexicana y Estados Unidos.

“Aeromar agradece la confianza que ha depositado en nosotros Avianca para enlazar nuestras redes de rutas y facilitar el intercambio de nuestros pasajeros mediante conexiones interlineales en México. Como referente de liderazgo en servicio e innovación, Avianca representa no solamente un aliado comercial de primer nivel, también refrenda el compromiso de Aeromar por seguir cumpliendo con los más altos estándares de servicio”, comentó el Lic. Fernando Flores, Director General de Aeromar.

Estas nuevas aeronaves iniciarán operaciones a partir de junio en rutas nacionales.

•         Se trata de las primeras de su tipo volando en México con capacidad para 86 pasajeros.

Aeroméxico, la línea aérea transcontinental más grande de México, anuncia la incorporación de tres aviones Embraer 175 a la flota, convirtiéndose en la primera aerolínea nacional en operar este moderno equipo en el país.

Estos resultados corresponden al primer reporte de la compañía bajo Normas Internacionales de Información Financiera-NIIF- (IFRS)*

 Al cierre del primer trimestre de 2013, Avianca Holdings S.A. (BVC: PFAVTA) reportó ingresos operacionales por USD$ 1,118 millones, un 6% superiores a los ingresos obtenidos en el mismo periodo de 2012.

 La utilidad operacional alcanzó USD$ 108,1 millones, un 31% superior a la registrada en el mismo periodo de 2012. Por su parte el  EBITDAR (utilidades antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y pago de renta de aeronaves) fue de USD$ 205,2 millones, un 14,3% superior a la registrada en el primer trimestre de 2012.

 

Con el objetivo de fortalecer su compro-miso constante con el medioambiente y seguir a la vanguardia con una de las flotas de aviones más modernas de la industria, LAN y TAM recibieron en Chile y en Brasil, respectivamente, sus dos primeros aviones de la flota Airbus 320 con “sharklets”, dispositivos fabricados con materiales compuestos de peso ligero y de avanzada tecnología que se instalan en las alas para reducir su resistencia aerodinámica que permiten mejorar la capacidad de despegue de las aeronaves, lograr mayores eficiencias en el uso de combustible, disminuir las emisiones de CO2  en un 4% aproximadamente, además de reducir su huella de ruido y que representa una inversión aproximada de US$ 100 millones. Sólo por este concepto, LAN proyecta una reducción aproximada de 1.000 toneladas de CO2 anuales por aeronave, es decir hasta 100.000 toneladas de CO2  anuales una vez que se incorpore la totalidad de estos aviones.

• Barcelonés gana concurso aeropuerto espacial
• En el Estado de Colorado, EU, será construido
Por Víctor Manuel Bermúdez

Un arquitecto español de nombre Luís Vidal, ganó el concurso para la construcción de un aeropuerto espacial, al igual que su compatriota Antonio Gaudí, quien se adelantó a su tiempo mediante diseños y construcciones modernistas, que en su época causaron controversia porque no tuvieron la  aceptación, ni el reconocimiento, aún más no se consideraban obras estéticas y mucho menos funcionales.
Éste moderno Gaudí ha diseñado un puerto aéreo espacial mediante la convocatoria de un concurso al que se presentaron 80 empresas de las cuales al final quedó el estudio del barcelonés (LVA) junto a la compañía de ingeniería y arquitectura norteamericana DHR.

A partir del próximo otoño, los pasajeros que viajen con Alaska Airlines disfrutarán de nuevos asientos con diseños que maximizan el espacio y que están equipados con enchufes eléctricos con voltaje 110 y entrada USB para tablets y smart phones, y que estarán ubicados en el respaldo de cada asiento, justo en frente de cada pasajero.

La aerolínea también está trabajando en su centro de entretenimiento a bordo. La mejora permitirá trasmitir la programación –películas shows de televisión, etc- de forma inalámbrica desde un servidor a bordo de la nave a cualquier dispositivo con conectividad WiFi –laptops, tablets y smart phones- de los pasajeros.

Aeromar, la línea aérea ejecutiva de México se prepara para la conquista de nuevos mercados con la adquisición de dos aviones ATR72-600 con capacidad para 68 pasajeros que ofrecerán una mayor cobertura de rutas y mayor capacidad de asientos.

Lo anterior fue dado a conocer por Jaime Sacal, quien recientemente fue nombrado director de ventas y mercadotecnia de la empresa aérea que ha logrado mantener una sólida posición en el mercado durante 25 años de operaciones.

Desde el pasado 7 de mayo, Avianca y Aeromar emiten y aceptan boletos electrónicos en sus vuelos de manera recíproca

Avianca, la aerolínea líder en el transporte de pasajeros entre Colombia, Centroamérica y México y Aeromar, la aerolínea regional mexicana de mayor experiencia, pusieron en marcha un convenio interlineal que permite la emisión de boletos electrónicos para itinerarios operados por las dos empresas. De esta forma, se multiplicarán las posibilidades de conexión entre los destinos atendidos por Avianca en Latinoamérica y Aeromar en la República Mexicana y Estados Unidos.

“Aeromar agradece la confianza que ha depositado en nosotros Avianca para enlazar nuestras redes de rutas y facilitar el intercambio de nuestros pasajeros mediante conexiones interlineales en México. Como referente de liderazgo en servicio e innovación, Avianca representa no solamente un aliado comercial de primer nivel, también refrenda el compromiso de Aeromar por seguir cumpliendo con los más altos estándares de servicio”, comentó el Lic. Fernando Flores, Director General de Aeromar.

El Consejo Nacional para Prevenir la Discriminación (Conapred) y Aeromar signaron un convenio de conciliación, cuya finalidad será el diseño y ejecución de acciones que fortalezcan la cultura de la no discriminación y respeto hacia las personas con discapacidad y programas de capacitación al personal de la línea aérea para la atención de las y los pasajeros pertenecientes a este sector social.

Cabe recordar que el pasado 04 de abril durante el Foro Especial de consulta “Personas con Discapacidad” del Plan Nacional de Desarrollo para la inclusión de políticas públicas dirigidas a este grupo social en situación de vulnerabilidad, la ex diputada federal Yolanda de la Torre denunció que la aerolínea exigía a las personas con discapacidad demostrar que no tenían enfermedades contagiosas, además de impedirles viajar solas. Después de esta denuncia pública el Consejo inició de oficio la queja CONAPRED/DGAQR/280/13/DQ/II/NAL/Q155.

Derivado de la disposición de la aerolínea a conciliar con el Conapred, Aeromar se posicionó como la primera empresa aérea mexicana que se compromete a brindar un servicio que garantice un trato digno y de respeto a los derechos de las personas con discapacidad.